Beispielhaft im negativen Sinne - nichts geht mehr auf der
zumeist hoffnungslos überfüllten Avenida Insurgentes, der 20 Kilometer langen Hauptachse
in Mexiko Stadt. (Foto: Ribbeck) |
Verkehrsgeschehen und Verkehrsentwicklung stellen hohe
Anforderungen an Problemlösungskonzepte, die den engen Rahmen einzelner Fachdisziplinen
überschreiten. Ganzheitliche und integrierte Ansätze sind gewünscht und gefordert.
Die Universität Stuttgart hat in ihrem Struktur- und Entwicklungsplan ihre Aufmerksamkeit
auf dieses Thema gerichtet und die Grundlage eines Forschungsschwerpunkts im
Verkehrsbereich geschaffen. Im Juni 1998 hat sich die Arbeitsgruppe Schwerpunkt Verkehr
konstituiert. Inzwischen gehören dem “Forschungsschwerpunkt Verkehr Universität
Stuttgart FOVUS“ 24 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus nicht weniger als
neun Fakultäten an.
Ziel ist es, unter dem programmatischen Titel “Sicherung der Mobilität von
morgen“ zusammenzuarbeiten. Die gegenseitige Information und Kommunikation, das
Schaffen von Plattformen für Forschungsarbeiten und die gemeinsame Präsentation nach
innen und außen tragen zur Bündelung der Kompetenz der Universität Stuttgart im
Verkehrsbereich bei. Nicht die additive Aneinanderreihung von “Einzelkämpfern“
wird gesucht, sondern das Zusammenbinden unterschiedlicher Fachkompetenzen in kritischer
Diskussion und konstruktiver Zusammenarbeit.
Angesichts der Größe des Forschungsschwerpunkts ist klar, daß eine gemeinsame
Bearbeitung der angestrebten Projekte nicht durch alle Mitglieder gleichermaßen erfolgen
kann: Die Vielzahl der unterschiedlichen Richtungen macht deutlich, daß es nicht nur eine
Ausrichtung des FOVUS geben kann. Es wird vielmehr eine Vielzahl von Einzelprojekten
geben, die in unterschiedlicher Zusammensetzung aus FOVUS heraus bearbeitet werden
können. Ausdrückliches Ziel ist dabei der intensive Austausch mit allen Mitgliedern.
Gemeinsame, fakultätsübergreifende Projekte als Ausgangspunkt sozusagen schon als
“Mitgift“ in den FOVUS hinein laufen bereits seit einigen Jahren.
Beispielhaft seien hier genannt:
Ansätze für ein integriertes Verkehrskonzept in der Verkehrsregion
Stuttgart (IVK),
Wege zu einer umweltfreundlichen Mobilität am Beispiel der Region
Stuttgart (WUMS),
BMBF-Leitprojekt im Rahmen des Programms “Mobilität in
Ballungsräumen“ (mobilist),
Mobilitätsformen im 21. Jahrhundert (M21).
Zu weiteren Themenkreisen sind unter den Stichworten
“Theorie- und Modellbildung“, “Fahrzeuge, Emissionen, Fahrverhalten“
und “Stadt und Verkehr“ sowie “Freizeitverkehr“ Arbeitsgruppen im
Entstehen. Entsprechende Forschungsanträge bei der Europäischen Kommission, der
Deutschen Forschungsgemeinschaft sowie verschiedenen Ministerien von Bund und Land sind in
Vorbereitung.
Gleichzeitig wird eine verstärkte Zusammenarbeit auf dem Gebiet innovativer Ansätze mit
anderen Forschungseinrichtungen und der Industrie angestrebt, die in der Region mit hoher
Sachkompetenz vertreten ist.
Die zu bearbeitenden Themen sind vielfältig: Die Spannweiten beschreiben die
Arbeitsfelder des FOVUS von Fahrzeugen zu Fahrwegen, von Städten und Regionen zu
Europa, vom Schutz des menschlichen Umfelds zum Schutz der natürlichen Umwelt, von den
Interessen des Wirtschaftsverkehrs zu individuellen Mobilitätsbedürfnissen, von
Forderungen der Verkehrsteilnehmer zu Anwohnerinteressen. Die Mitglieder des FOVUS sind
bereit, diese Aufgaben multidisziplinär anzugehen und im interdisziplinären Diskurs neue
Fragestellungen und innovative Problemlösungen zu erarbeiten.
Zur Zeit befaßt sich eine Gruppe aus FOVUS mit der Formulierung eines umfassenden
Forschungsprojektes unter dem Arbeitstitel “Intermodales Verkehrssystem
Kombinierte Mobilität“.
Dieses Schwerpunktthema des Uni-Kuriers gibt einen ersten Einblick in das Spektrum der
Arbeitsgebiete. Es ist beabsichtigt, in einem zweiten Heft die innerhalb dieses
umfangreichen Forschungsfeldes zu bearbeitenden technischen Aspekte darzustellen.
Gerhard Heimerl/Michael Bargende
KONTAKT
FOVUS Forschungsschwerpunkt Verkehr Universität Stuttgart; Sprecher: Prof.
Dr.-Ing. Gerhard Heimerl, Stellvertretender Sprecher: Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende,
Geschäftsführer: Dr.-Ing. Harry Dobeschinsky; Pfaffenwaldring 7, 70569 Stuttgart, Tel.
0711/685-6370, Fax 0711/685-6666
e-mail: harry.dobeschinsky@po.uni-stuttgart.de
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